鈑金加工沖壓技術概述和工藝介紹
鈑金件就是薄板五金件，也就是數控沖床對外加工可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。從加工基本原理、工藝流程、使用材料開始，經過沖切、沖裁及熔切、拉彎、輥彎及壓彎、壓延旋壓及脹形等工藝，直至各種加工設備與新技術，均由生產中的實際零件、典型構件和常用設備為例逐步說明。
鈑金加工技術是鈑金技術人員需要掌握的關鍵技術，也是鈑金制品成形的重要工序。它既包括傳統的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數，又包括各種冷沖壓模具結構及工藝參數、各種設備工作原理及操作方法，還包括新沖壓技術及新工藝
優質鈑金加工件的特點：
1、劣質鈑金件的平整度需作較大的調校
2、一級的鈑金加工件與原車的間隙差只存在0、3mm
3、劣質鈑金件的孔位會無法對齊，需重新鉆孔
4、優質鈑金件需采用機械生產，其焊點和切邊平整，無粗糙毛邊
5、優質鈑金件很講究烤漆工藝，要求分量均勻、附著力強和良好的防水、防氧化性
鈑金加工的工藝流程跟材料
1、不銹鋼；主要用不作任何表面處理，、成本高。
2、冷軋板SPCC，主要用電鍍和烤漆件，成本低，易成型，材料厚度≤3、2mm。
3、鋁型材；截面結構復雜的料件，大量用于各種插箱中。表面處理同鋁板。
4、銅；主要用導電作用料件，其表面處理是鍍鎳、鍍鉻，或不作處理，成本高。
5、熱軋板SHCC，材料T≥3、0mm ,也是用電鍍,烤漆件，成本低，但難成型，主要用平板件。
6、鍍鋅板SECC、SGCC。SECC電解板分N料、P料，N料主要不作表面處理，成本高，P料用于噴涂件。
7、鋁板；一般用表面鉻酸鹽（J11-A），氧化（導電氧化，化學氧化），成本高，有鍍銀，鍍鎳。
